無錫中東搬運(yùn)施工現場PCB成型機(jī)設備搬運案例
1、搬(bān)運PCB成型機(jī)設備前,應(yīng)對所經路線及兩端裝卸條件做詳(xiáng)細調查,了解運輸路線的情況,擬定運輸方案,提(tí)出安全措(cuò)施,並製定搬運措施(shī)。
2、搬運PCB成型(xíng)機設備(bèi)前,應對路基下沉、路麵鬆軟以及凍土開化等(děng)情況進行(háng)調查並采取措施,防止在搬運(yùn)過程中發生傾斜、翻倒;對沿途經(jīng)過的橋(qiáo)梁、涵洞、溝道等應進行詳細(xì)檢查和驗算,必要時應予(yǔ)以加固。
3、PCB成型機設備運輸道路的坡度不得大於15°;如不能滿足要求時,必須征得製造廠同意並采取可靠的(de)安(ān)全措施。
4、 運輸道路上(shàng)方如有輸電線(xiàn)路,通過時應保持安全距離,否則必須采取隔(gé)離措施。
5、用拖車裝運(yùn)PCB成型(xíng)機(jī)設備時,應進行穩定性計算並采取(qǔ)防(fáng)止劇烈衝擊或振動的措施。啟(qǐ)動(dòng)前應先鳴號。載貨時車速不得超過5km/h-10km/h。行車時應(yīng)配備開道(dào)車及押運聯絡員。
6、從(cóng)車輛上(shàng)卸下(xià)PCB成型機設備時,卸車,平台應牢固,並應有足夠(gòu)的寬度和長度。荷重後平台不得有不均勻下沉現象。
7、搭設卸(xiè)車平台時,應考慮到車卸載時彈簧彈起及船體浮起所造成的(de)高差。
8、使用(yòng)兩(liǎng)台不同(tóng)速度的牽引機械卸(xiè)車時,應采取措施使設備受力(lì)均勻,牽引速度一(yī)致。牽引的著力點應在設備的重(chóng)心以下。
9、被拖動對象(xiàng)的重心應放在拖板中心位置(zhì)。拖運圓形對象時,應墊好枕木楔子;對高(gāo)大而底麵積小的物件,應采取防止傾倒的措施;對薄壁或(huò)易變形的物件,應采取加固措施。
10、拖運滑車組的地錨應經計算(suàn),使(shǐ)用中應經常檢查。嚴禁在(zài)不牢固的建築物或運行的設備上綁紮拖運滑(huá)車(chē)組。打樁綁紮拖運滑車組時,應了解地下設施情況並計算其承載力。
11、在拖拉鋼絲繩導向滑輪(lún)內側的危險區內嚴禁人員(yuán)通過或(huò)逗留。
12、中間停運時,應采取措施(shī)防止對象(xiàng)滾動。夜間應設紅燈示警,並設專人看守(shǒu)。